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HOLDER - B 19 - Schmalspur - Kleintraktor, Bj. 1984, 16 PS. Nur 0,9 m breit / ca. 2,2 m lang. Hinterradantrieb / kein Allrad. Besonderheit: mit HATZ - Einzylinder - Dieselmotor (luftgekühlt), kein Holder - Zweitakter!!!! Toller Gesamtzustand, wurde nie restauriert, sie trotzdem fast wie neu aus. Ist früher im Bauhof einer Stadtverwaltung gelaufen, aber dort kaum gebraucht worden. Springt sofort an. Selbst die ersten Reifen sind noch drauf und haben alle noch über 80 % Profil. Mit Hydraulik, Mittelbügel (vor dem Fahrersitz), vergrößerter Dieseltank mit 42 Liter Fassungsvermögen (damit kann man jahrelang fahren, da der Trecker fast nichts verbraucht.) Mit umfangreichen Unterlagen, Brief sowie einer Stange mit aufsetzbarer gelben Rundumleuchte, die vor dem Fahrerplat in einer Halterung festgeschraubt werden kann, zb. bei besonderen Einsätzen in Gefahrenbereichen als Warnleuchte. VB 7.000 Euro. Region Reichelsheim. dieter-mundorf@okmail.p-e.kr 20220811BF186
DAVID BROWN - Traktor, Bj. 1967, 65 PS, gebaut in England. Wurde vor langer Zeit vom früherem Besitzer mal neu lackiert, aber in der falschen Farbe. Er ist verkehrsorange lackiert, wie Baufahrzeuge und Kommunalfahrzeuge. Mit Halbkabine, Hydraulik, 28 km/h - Schnellgang, Tacho, Gesundheitssitz, Frontlader - Vorbereitung (Tragkonsole ist bereits vorhanden, aber ohne die eigentliche Frontlader- Schwinge und ohne die Hydraulikzylinder, Hydraulikleitungen liegen schon). Läut gut, laut Vorbesitzer soll der Motor 2015 überholt worden sein, so gut läuft er auch. Getriebe und Bremsen auch problemfrei. Reifen um die 40 %. In Deutschland sehr selten zu findener Typ. VB 8.200 Euro. Bereich Gütersloh. uwe-fricke@wacamole.soynashi.tk 20220810BF185
FENDT - F 24 L, Bj. 1958, 24 PS, luftgek. Zweizylinder, mit Hydraulik, Umschlagschutzbügel, Fritzmeier - Verdeck, nachgerüsteter Schnellgang für 28 km/h (von Fachwerkstatt im Jahr 2004 nachgerüstet, Rechnung über 3.300 Euro vorlegbar), ansonsten wurde der Traktor 2006 komplett restauriet, einschl. Neulackierung, wobei die Blechteile von einem Fachbetrieb lackiert wurden, den Rumpf und die Felgen habe ich selbst lackiert. Alle Reifen haben um die 60 %. Er fährt sehr gut, springt sofort an, auch im Winter. Keine bekannten Macken, kein Ölverlust, bestenfalls leichter Ölnebel, aber ein Traktor, der das nicht hat, wird nicht gefahren. TÜV 05 / 2024. Ist noch zugelassen auf schwarzes Kennzeichen. FP 7.900 Euro. Standort bei Rastatt. paul.marx@temp69.email 20220808BF184
GÜLDNER - Haifisch - Oldtimertraktor ADA, Bj. 1954, 22 PS, wassergek. Zweizylinder, mit Blechdach, Bügel, Winkelantrieb mit Riemenscheibe hinten, keine Hydraulik. Alte Restaurierung von ungefähr 2000 herum. Läuft klasse, springt gut an, zuverlässig laufend, sehr handlich zu fahren, Gänge butterweich zu schalten, ordenliche Bremsen und sehr exakte Lenkung. Kein Rost, keine Beulen, der güldnertürkise Lack ist inzwischen leicht seidenmatt geworden, war mal glänzend. Reifen vo 40 % / hi 90 %. VB 6.600 Euro. Raum Zweibrücken. harald-brecht@pw.epac.to 20220807BF183
SCHÖNEBECK - ZT 300 - Großtraktor, Bj. 1970, 90 PS, wk, Vierzylinder mit 6,5 Litern Hubraum, Hinterradantrieb, Blechkabine mit Heizung und elektrischer Lüftung und selbst nachgerüsteter Dachluke, Doppelhydraulik, 30 km/h - Schnellgang, Ausführung in zweifarbiger Lackierung rot - weiss. Er wurde 2007 restauriert, läuft gut, springt sehr gut an (auch im Winter), minimal leichte Öltropfen an Getriebe und Motor, wurde seit 2007 nur noch sehr gelegentlich zu Hobbyzwecken benutzt. Bereifung rund 60 / 70 % (vo / hi). Da er mir zu groß ist, trenne ich mich nun davon für VB 9.200 Euro. Bereich Diez / Lahn. schobert@fshare.ootech.vn 20220804BF182
ALLGAIER - AP 22, Bj. 1953, 22 PS, System Porsche, luftgekühlter Zweizylinder mit 1,5 Litern Hubraum, mit Hydraulik, Umschlagbügel, hydraulische Ölkupplung, Schnellläufer für ca. 30 km/h (war schon so, als ich ihn kaufte). Läuft ordentlich, es muss aber trotzdem was gemacht werden, weil er vor rund 20 Jahren mal in der falschen Farbe restauriert wurde. Er ist in dunkelblau lackiert und dieser Lack ist zudem inzwischen ziemlich blättrig geworden, weil es Acryllack war. Die Reifen müssten auch bald alle neu (wenig Profil und rissig). Er ist seit 2017 abgemeldet, wurde aber immer noch regelmässig auf Privatgelände gefahren. Papiere sind ebenso dabei, wie ein Paar Ballastgewichtsringe zum Aufschrauben auf die Felgen. Motor und Getriebe laufen einwandfrei, es gibt nur einige Ölundichtigkeiten, wie üblich. Die Bremsen sind noch ok, Lenkung ebenfalls. Kein Notverkauf, aber aus Platzgründen und wegen Wechsel auf Oldtimer - Auto abzugeben für VB 8.500 Euro. Umkreis Montabaur / Westerwald. thomas-heger@virustoaster.com 20220803BF181
IHC - McCORMICK - D 217, Bj. 1959, 17 PS, mit Hydraulik, Überrollbügel und Fritzmeier - Verdeck. Wurde vor 10 Jahren restauriert. Gut fahrbereit, neue Glühkerzen und neue Batterie.  Reifen alle um die 50 %. Anspruchslos, preiswert im Unterhalt. VB 4.000 Euro. Umkreis Jünkerath / Eifel. norbert-meyer@geekpro.org  20220801BF180
DEUTZ - D 6005, Bautyp 7895, Bj. 1967, 58 PS, Rundhauber, Vierzylinder mit 3,4 Litern Hubraum, Tamo-Festdach (Blechdach mit integriertem Bügel), Regelhydraulik, Kipperanschluß, Druckluftanlage, 30 km/h schnell, Servolenkung, Gesundheitssitz, alte Restauration von ca. 1998, gut erhalten. Alles funktioniert. Keine fahrende Ölquelle. Hydraulikpumpe, Batterie und Hinterreifen voriges Jahr neu, Vorderreifen 80 % . Kein Reparaturstau! Kein Rost, keine Beulen. Relativ seltenes Modell. VB 18.000 Euro. Standort Luxemburg.  henry63@temp.kasidate.me 20220731BF179
FAHR - D 180, Bj. 1957, 24 PS, mit Blechdach und Hydraulik. Wurde 1999 von meinem Bruder restauriert, eigentlich sehr guter Zustand, nur in der falschen Farbe lackiert, er wurde in Schokoladenbraun glänzend lackiert (der ganze Traktor ist so lackiert, auch die Felgen). Er hat diese Farbe gewählt, weil er die damals in großen Mengen vorrätig hatte und nicht extra kaufen musste. Die Lackierung ist aber nicht schlecht gemacht, nur halt falscher Farbton. Vor ein paar Jahren habe ich den Traktor geerbt, aber bei mir wird er leider zu selten gefahren und steht meist nur herum. Er ist luftgekühlt, hat 2 Zylinder, springt sehr gut an, läuft wunderbar, Lenkung ist auch nicht ausgeleiert, gute Bremsen und alle Reifen sehen aus wie neu mit viel Profil. Für VB 4.800 Euro sucht er einen neuen Besitzer. Umkreis Obernhof / Laurenburg / Lahn. uwe.molitor@a1b2.cloudns.ph 20220730BF178
HANOMAG - Granit 501 F, Bj. 1970, 40 PS, zum Restaurieren. Mit Regelhydraulik, Bügel, Peko - Allwetterdach mit hochklappbarer Windschutzscheibe, kleine 3 Tonnen - Seilwinde hinten (allerdings ohne Seil, wäre ansonsten funktionsfähig), Schnellgang für 27 km/h, Tacho, diverse Zubehörteile. Der Traktor läuft, springt auch gut an, aber je wärmer der Motor wird, um so öfter kommen einzelne bläuliche Qualmstöße aus dem Auspuff, er fährt aber gut weiter. Ein Automechaniker meinte, dass wahrscheinlich eine der Einspritzdüsen defekt wäre. Es ist nichts restauriert, Lack schlecht, einige Roststellen, ein paar kleine Beulen, Fahrersitz Polster zerfleddert. Reifen haben alle ungefähr 50 % Profil, sind aber teils leicht porös. Mit Brief, abgemeldet seit 2006. VB 5.000 Euro. Nähe Kaiserslautern. ackerdiesel@electron.13o.de  20220730BF177
M A N  -  2 L 4, Bj. 1961, 25 PS, wk. Zweizyl., Hubr. 1,6 L, Hinterradmaschine, kein Allrad, mit Hydraulik, Bügel. Eingeschränkt fahrbereit. Mit der Restauration wurde vor 8 Jahren begonnen, aber nicht zu Ende gemacht. Der Motor wurde überholt, läuft gut, Getriebe ist original und macht keinerlei Probleme, die Auspuffanlage ist nagelneu, alle Blechteile wurden gesandstrahlt und grundiert, der Endlack fehlt noch ist auch nicht vorhanden, müsste noch beschafft werden. Die Elektrik muss noch komplett neu gemacht werden. Reifen sind noch längere Zeit brauchbar, alle um die 40 %. Die Teile wurden so nur provisorisch zusammengebaut, man kann eine kleine Probefahrt hier auf dem Grundstück damit machen. FP 7.900 Euro. Bereich Neustadt a.d. Weinstr.  e.gross@pw.epac.to 20220728BF176
JOHN - DEERE - 1020, Bj. 1972, 46 PS, 6.100 h, mit guter Ausstattung: Hydraulik, Frontlader Kat 1, Pelo - Festdach, 26 km/h - Schnellgang, Unterbügel, Frontladererdschaufel, luftgefederter Fahrersitz, Staukasten mit abschl. Deckel, regelmässig gewartet, restauriert im Jahr 2019, Zustand fast wie neu. TÜV neu. VB 8.200 Euro. Region Altenbeken. uwe.ferres@discardmail.com 20220727BF175
EICHER - Königstiger 74, Bj. 1977, 45 / 52 PS, Ausführung mit wassergekühltem Perkins - Dieselmotor, Halbkabine von Dieteg, Regelhydraulik, 30 km/h schnell, Gesundheitssitz, Tacho. Der Motor / Einspritzung wurde von einem Fachmann vor 20 Jahren auf 52 PS bei 2500 U/min eingestellt, was dieser auch ohne Probleme verkraftet. Die Lackierung wurde 2009 neu gemacht, alle Reifen kamen 2013 neu. Der Traktor wurde bei uns nur als Hobbygefährt für Spazierfahren und gelegentl. Treffen gefahren, brauchte somit seit rund 25 Jahren nicht mehr hart zu arbeiten. VB 9.300 Euro. Standort bei Klausen. f.klaes@sweetxxx.de 20220726BF174
MASSEY FERGUSON - MF 35, Bj. 1960, 37 PS, etwas verbastelt. Da die Originalhaube total verbeult und eingerissen war, hatte mein Vater (war Vorbesitzer) vor 30 Jahren die Haube von einem alten Normag - Traktor montiert, dadurch sieht er auf den ersten Blick eben wie ein Normag aus, zumal alle anderen Blechteile auch in diesem Grünton lackiert wurden. Die alte Org-Haube ist nicht mehr vorhanden, wurde damals verschrottet, weil sie zu schlecht war. Er läuft gut, TÜV hat er keinen, alter Brief ist aber dabei. Ist sogar relatvi flott, geschätzt um die 25 km/h. Wurde bei uns nur auf dem Hofgelände gefahren. Fast alles funktioniert gut, mit Ausnahme von der Hydraulik, die funktioniert gar nicht., das ist aber schon seit über 20 Jahren so, daran wurde nie was gemacht, weil wir die nicht benötigen. FP 2.800 Euro. Es wird nicht verhandelt! Umkreis Goslar. der-kraeuterhof@discardmail.com 20220724BF172
FENDT - Favorit 2 für heiße Tage ideal, Bj. 1961, 46 PS, MWM - Dreizylinder, wk, Hubr. 3,1 Liter, mit Hydraulik und festem, geschl. Eigenbau - Fahrerhaus aus Blech mit Eigenbau - Klimaanlage aus gebrauchten Klimakompressor und anderen Teilen aus dem Autobereich, der Klimakompressor wird über Keilriemen vom Motor mit angetrieben. Die Klimaanlage funktioniert optimal und kühlt den Innenraum des Fahrerhauses selbst bei großer Hitze problemlos auf unter 20° C ab. Da die Klimanalage keine elektronische Regelung hat (funktionierte am Traktor nicht), muss man sie bei Erreichen der gewünschten Temperatur über einen Schalter am Armaturenbrett von Hand abschalten, wenn es kühl genug ist. Sonst insgesamt guter Zustand, Note 2. VB 10.900 Euro. Nähe Braunschweig. thorsten-golz@wacamole.soynashi.tk 20220719BF168
Treffen - Wohnwagen, alter Eriba - Kompaktwohnwagen von 1966, wurde 2001 umgebaut zum Treffenwohnwagen, Umbau von Kugelkupplung auf normale Zugöse für Traktor einschl. Auflaufbremse. Einschließlich einfacher, aber gut erhaltener Inneneinrichtung mit Schlafplatz für eine Person, Schränkchen, Klapptisch, elektrische Doppelkochstelle (2 Platten), keine Gasanlage = auch keinerlei Probleme mit Gas oder Gasabnahmen, Beheizung durch Benzin - Schwingfeuerheizung mit Heizgerät unter dem Boden (sehr effizient und schnell wohlig warm, da die warme Luft über ein Elektrogebläse in den Innenraum geblasen wird). Anschluß für 230 Volt - Netzspannung von außen sowie separate 12 Volt - Bordstromversorgung über in Bodenkasten eingebaute 100 Ah - Batterie, Batterie kann über ausklappbare Solarpanels auf dem Dach geladen werden oder auch über Netz-Ladegerät. Sehr gute Reifen. Der Außenanstrich wurde 2017 nochmal neu gemacht (cremeweiß). Durch das geringe Gewicht ist er auch schon für kleinere Traktoren ab ca. 12 PS geeignet, ideal sind ab 20 PS. VB 3.200 Euro. Nähe Walldürn. franz-recht@mails.v2-ray.net  20220707BF155








































































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Industriegeschichte + Industriekultur unter MUDB4

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